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2021年3月25日,比亚迪宋PLUS DM-i于深圳正式上市。新车共推出4款车型,补贴后售价14.68万-16.98万元。
值得注意的是,宋PLUS DM-i将仅在e网销售。
作为比亚迪超级混动DM-i技术的首款落地SUV车型,宋PLUS DM-i主要有三项核心改进。
相比丰田和欧美系插电混动,比亚迪宋PLUS DM-i搭载的这套DM-i超级混动系统的最大特点是以电为主,发动机起辅助作用。
这一核心差别,在宋PLUS DM-i搭载的骁云-插混专用1.5L发动机上体现得淋漓尽致。
匹配的电动机最大功率132kW,峰值扭矩316Nm,电池组则是插混专用的功率型磷酸铁锂刀片电池,标准版车型搭载3.3kW交流慢充机,110km版本额外支持18kW快充。
得益于全新技术的运用,宋PLUS DM-i有四种驱动模式:纯电、HEV串联、HEV并联和发动机直驱。
低电量时,发动机运行在最佳效率点固定工作,带动发电机发电,将电能直接输出给驱动电机。
高电量时,整车会被智能切换到纯电模式,发动机停机,油耗归零。
高速续航时,离合器啮合,发动机工作在效率最高区域直接驱动车轮,提高效率。
同时,发电机和驱动电机随时待命,一旦发动机行有余力,立马介入,将多余能量储存在电池组里。
详细油耗测试,可以查看往期测评文章。
配置方面,宋PLUS DM-i全系配备前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、3.3kW 60小时放电功能等,还搭载与汉一致的DiLink3.0系统,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热、主驾座椅8向电动调节。
而主被动安全方面,胎压数字显示、360°高清全息透明影像也是全系标配。